Изготовление нестандартных кронштейнов и креплений
Проектируем, изготавливаем и ставим нестандартные крепления для морской электроники в Пусане и его портах, Владивостоке и Китае: обтекатели и блистеры под вибраторы эхолотов, защитные клетки для датчиков трала, антенные и мачтовые кронштейны, крепления консолей и дисплеев, переходные адаптеры, когда новый прибор не совпадает со старым вырезом. Деталь замеряется на борту, делается на месте, затем ставится и доводится за ту же стоянку. Это та часть сервиса морской электроники, которую нельзя заказать онлайн и которую большинство поставщиков не закрывает.
Написать в TelegramРаботы, которые выходят за окно стоянки, срываются редко из-за самой электроники. Чаще всего причина в том, что новый прибор не встаёт на то, что уже приварено к судну: у сменного вибратора другой болтовой круг, чем у тумбы, в которую он должен сесть; дисплей на тридцать миллиметров шире выреза в консоли, сделанного двадцать лет назад. Ждать кронштейн из-за границы внутри стоянки нельзя, поэтому мы замеряем на борту и делаем деталь здесь, в Пусане.
Что входит в работу
- Изготовление обтекателей и блистеров вибраторов
- Переходные фланцы под вибратор эхолота
- Защитные клетки и крепления датчиков трала
- Выносные штанги и мачтовые кронштейны антенн
- Фундаментные плиты под спутниковые антенны и РЛС
- Переходные плиты под вырез в консоли рубки
- Поворотные штанги, подвесы и крепления дисплеев
- Монтажные плиты и DIN-рейки в шкафы
- Защита и опоры корпусных устройств
- Переделка кронштейнов, которые ломаются снова
Сроки
- Замер на борту
- обычно 1-2 часа
- Простая переходная плита или крепление дисплея
- часто в тот же день
- Обтекатель вибратора или клетка датчика
- обычно 1-3 дня
- Монтаж, отделка и сдача
- обычно 2-6 часов у причала
Что нужно от судна
- Доступ к месту установки и сам прибор либо его установочный чертёж, чтобы замер шёл по реальной детали, а не по каталожному размеру.
- Старый кронштейн или разрушенная деталь, если они сохранились: скопировать существующее быстрее и надёжнее, чем мерить пустое место.
- Человек из экипажа, который знает, что проходит за переборкой и под настилом и что нельзя сверлить и резать.
- Судовой порядок оформления наряда-допуска на огневые работы и согласие завода, если нужна сварка по конструкции или зачистка на палубе.
- Питание, освещение и вентиляция на месте работ для сверления, шлифовки и сварки, плюс безопасный доступ, если место на высоте или в выгородке.
- Реальные даты стоянки и время отхода, чтобы изготовление было спланировано под монтаж и сдачу до вашего выхода.
Выдаваемые документы
- Эскиз или чертёж изготовленной детали с размерами
- Ведомость материалов и крепежа с марками и изолирующими элементами
- Монтажные данные: вынос, угол наклона и база выравнивания
- Фотографии места до, во время и после установки
Частые вопросы
Можно изготовить кронштейн, пока судно не у причала?
Можем работать по чертежу, по фотографиям с масштабной привязкой или по такой же детали с однотипного судна — это закрывает большую часть задачи. Примерка всё равно нужна, поэтому, если позволяет график, мы предпочитаем сначала замерить на борту и резать после.
Вы варите по корпусу и по судовым конструкциям?
Да, там, где это правильное решение и есть согласие судна и завода. Работы идут по судовому наряду-допуску на огневые работы и координируются с заводом. То, что вскрывает наружную обшивку — новый вырез под вибратор или работа по тумбе, — планируется на докование, а не на стоянку у причала.
Смежные услуги
Эхолоты и гидролокаторы
Датчики корпусные, блистерные и проходные: замена, калибровка, настройка удержания грунта. Вывод глубины в TimeZero и Olex. Днищевые работы в доке.
ПодробнееСистемы контроля трала Marport
Датчики улова, дверей и трала, корпусные гидрофоны, настройка Scala2, проверка на ходовых испытаниях. Дефектовка, сервис и калибровка датчиков у причала.
ПодробнееАнтенны и спутниковая связь
VSAT-обтекатели, терминалы Inmarsat FBB и Iridium: монтаж, кабельные трассы, юстировка, пусконаладка. Демонтаж перед доком или продажей судна.
ПодробнееПришлите модель прибора и фото места, куда её ставить
Пишите на [email protected] или напишите нам в Telegram, укажите даты стоянки. Увидев место и прибор, обычно в тот же день скажем, укладываемся ли в ваше окно.