Сервисное партнёрство: Пусан, Владивосток и Китай
NAVION работает с производителями оборудования, суб-дилерами, судовыми агентами и управляющими компаниями в Пусане и его портах, Владивостоке и Китае. В Пусане и Владивостоке работают постоянные местные специалисты; работы в Китае согласуются заранее.
Написать в TelegramМы работаем с организациями двух типов. Производителям и поставщикам оборудования нужны монтаж, пусконаладка и гарантийная поддержка судов в Пусане, Владивостоке и Китае. Суб-дилерам, судовым агентам и управляющим компаниям нужно устранить неисправность за время стоянки. NAVION работает с обеими группами: постоянные местные специалисты находятся в Пусане и Владивостоке, выезды в Китай согласуются заранее; коммерческие условия зависят от заявки.
Как выглядит партнёрство на практике, обычно просто: сервисное соглашение или разовая передача заявок, согласованная ставка и схема по запчастям, названные контактные лица для эскалации с каждой стороны и согласованный порядок подачи гарантийных рекламаций. NAVION не требует эксклюзива и так же готов работать под именем другого дилера, если счёт устроен именно так. Напишите на [email protected], указав номенклатуру оборудования и нужный охват. Если судно уже у причала и работа горит, отправляйте на [email protected] — так она пойдёт как сервисная заявка, а не как переписка.
Что NAVION даёт партнёру
- Инженеры, знающие системы, которые вы продаёте — Монтаж, пусконаладка и поиск неисправностей: трал-системы и датчики трала, эхолоты и гидролокаторы, картплоттеры и навигационное ПО, ГМССБ и радио, спутниковые антенны, судовые IP-сети.
- Работы спланированы под окно стоянки — Работы планируются под время стоянки судна в Пусане и его портах, Владивостоке и Китае. Причал, объём работ и доступное рабочее окно подтверждаются заранее.
- Русский, английский и корейский на одной работе — Одно и то же описание неисправности и выполненных работ — для вашей службы поддержки, корейской верфи и русскоязычного экипажа, без промежуточного перевода.
- Письменные отчёты и фотофиксация — Работы сдаются с письменным отчётом и фотографиями монтажа — в виде, пригодном для приложения к гарантийной рекламации или передачи судовладельцу.
- Работа с запчастями на месте — Приём, хранение и установка запчастей, отправленных на конкретное судно, и возврат отказавших узлов с описанием неисправности и данными по установке.
- Присутствие на месте по гарантийным случаям — Выезд, диагностика и закрывающие документы по оборудованию, проданному из-за рубежа, силами постоянных местных специалистов в Пусане и Владивостоке. Гарантийные работы в Китае согласуются отдельно.
- Постоянные местные специалисты во Владивостоке — Местные специалисты выполняют работы на судах во Владивостоке и поддерживают связь с российскими судовладельцами и суперинтендантами между заходами на языке судовладельца.
Что NAVION ожидает от партнёра
- Техническая документация: руководства, схемы подключения и данные по интерфейсам, сервисные бюллетени и релизы прошивок по оборудованию, которое нас просят поддерживать.
- Доступ к обучению — на заводе или дистанционно — до того, как NAVION будет где-либо указан как сервисная точка по продукту.
- Условия поставки запчастей: сроки, наличие складского запаса, если он предусмотрен, и маршрут срочной отправки в согласованный порт.
- Понятные гарантийные условия: что покрывается, какими документами закрывается рекламация, как учитываются работа и выезд.
- Названное контактное лицо для эскалации, доступное, пока судно ещё у причала, а не только в рабочие часы.
- Уведомления об изменениях в изделии, затрагивающих уже установленные единицы, чтобы известная проблема не диагностировалась дважды на одном флоте.
Операционный охват
- Сервисная база
- Йондо-гу, Пусан, Южная Корея
- Зона выездов
- Пусане и его портах, Владивостоке и Китае
- Второй офис
- Владивосток, Россия
- Рабочие языки
- русский, английский, корейский
- Типы флота
- рыболовный и торговый флот
Частые вопросы
По каким брендам у NAVION есть авторизация?
Marport, TimeZero и Olex. По остальным производителям работа ведётся по сервисному соглашению или по отдельным заявкам.
Может ли NAVION быть гарантийной сервисной точкой по оборудованию, проданному нами в Корею?
Да, при условии передачи документации, доступа к обучению и согласованных гарантийных условий. На практике это значит, что NAVION выезжает на судно, находит неисправность, выполняет ремонт или замену и возвращает письменный отчёт с фотографиями, подтверждающий рекламацию, — производителю не нужно отправлять своего инженера в Пусан.
Как суб-дилеру или агенту передать работу?
Пришлите на [email protected] название судна, город, порт и причал, ETA и ETD, марку и модель оборудования и описание неисправности. Всё остальное определяется окном стоянки, поэтому ключевое поле — ETD.
Обсудить сервисное соглашение
Пришлите номенклатуру оборудования, порты и флот, который нужно охватить, на [email protected]. Если судно уже у причала в Пусане, Владивостоке или Китае — отправляйте заявку на [email protected].