Перейти к содержанию
Портфолио

Работа на борту — от палубы до рулевой рубки

Датчики трала на палубе, вскрытые шкафы, подъём механизмов, крепления, изготовленные по месту. Так выглядит выезд NAVION изнутри.

Работа с флотом коммерчески чувствительна. Названия судов, имена судовладельцев и номера IMO здесь не публикуются, а изображения стилизованы так, чтобы по ним нельзя было опознать конкретное судно. Показано другое: сама работа — где она идёт, чего требует и кто её делает.

Нужно посмотреть конкретную работу — замену вибратора, монтаж спутникового купола, кронштейн под прибор, который не встал в старое место? Назовите оборудование, и мы вышлем то, что есть, на почту, а где судовладелец согласен — дадим контакт для рекомендации.

Экипаж и инженеры крепят датчики к тралу на палубе
Инженеры с датчиком трала и сетным полотном у борта
Сервисный комплект на выезд: кейсы, бухты кабеля, запчасти
Инженер работает во вскрытом шкафу с клеммными рейками
Раскрытый инструментальный кейс рядом с оборудованием
Работа с валом и лебёдкой на палубе во время стоянки
Узел на цепях в машинном отделении при демонтаже
Работы на палубе: стойки, трубопроводы, разложенный материал
Инженер в каске среди палубного оборудования, кабеля и такелажа
Блок в защитной упаковке на цепных талях над палубой
Помещение с палубным шкафом, трубопроводами и работающим членом экипажа
Инженер идёт по порту к судну с инструментом за спиной
Инженер NAVION на палубе в рабочей экипировке с поясом для инструмента
Оставить заявку

Спросите, чего потребует ваша работа.

Пришлите судно, оборудование и даты стоянки. В ответ — объём, наличие запчастей и реальное время работ.