Ежегодные проверки оборудования и документы к освидетельствованию
Мы выполняем ежегодные и периодические проверки радиоустановки и оборудования мостика, пока судно стоит у причала в Пусане и его портах, Владивостоке и Китае, и по окончании передаём письменный отчёт о проверке — его судно предъявляет инспекторам и сюрвейерам. Сюда входят ежегодная проверка работоспособности ГМССБ, проверки АРБ и РЛО, сопровождение теста РДР, работы по магнитному компасу и общая проверка оборудования мостика. Уставные свидетельства выдают уполномоченные органы; наш отчёт — это доказательная база, с которой освидетельствование проходит без сюрпризов.
Ежегодная проверка имеет смысл только тогда, когда дефект находим мы, а не инспектор. Мы выходим на судно у причала в Пусане и проходим радиоустановку и оборудование мостика по пунктам — по перечню оборудования из судовых свидетельств по безопасности, — а по окончании передаём письменный отчёт о проверке. Границу ответственности обозначаем прямо: NAVION выдаёт собственный отчёт об осмотре и испытаниях. Уставные свидетельства и подтверждения оформляют только администрация флага, классификационное общество или сервисная станция, одобренная под это конкретное оборудование.
Что входит в работу
- Ежегодная проверка работоспособности ГМССБ и отчёт
- Осмотр антенн, фидеров и заземления
- Испытание резервного источника питания
- Ежегодная проверка АРБ 406 МГц
- Проверка РЛО и АИС-РЛО
- Сопровождение ежегодной проверки РДР
- Работы по магнитному компасу и организация таблицы девиации
- Функциональная проверка оборудования мостика
- Подготовка к радиоосвидетельствованию и проверка документов
- Устранение дефектов и поставка запчастей
Сроки
- Ежегодная проверка ГМССБ и отчёт
- обычно 3-6 часов у причала
- АРБ, РЛО и носимые радиостанции
- обычно 1-2 часа
- Испытание резервных батарей нагрузкой
- обычно 2-4 часа
- Полная функциональная проверка мостика
- обычно один рабочий день
- Выезд по портовым районам Пусана
- в тот же или на следующий день
Что нужно от судна
- Судно у причала с безопасным доступом, район причала, контакты агента и ожидаемое время отхода, чтобы выстроить последовательность работ.
- Предыдущий акт освидетельствования, радиожурнал ГМССБ, разрешение на судовую радиостанцию, дипломы операторов и руководства — на мостике.
- Разрешение капитана вывести радиооборудование и приборы мостика из работы и прервать работу зарядного устройства на время испытания нагрузкой.
- Присутствие помощника капитана или электромеханика и РЛС, готовая работать на излучение, чтобы подтвердить отклик РЛО на судовом индикаторе.
- Устойчивое питание с судовой сети и доступ в аккумуляторное помещение, радиорубку и на антенную палубу, включая запертые помещения.
- Для уничтожения девиации — окно на циркуляцию с лоцманом и буксирами, заказанными судном или его агентом.
Выдаваемые документы
- Отчёт NAVION о проверке: перечень оборудования с изготовителями, моделями и заводскими номерами, измеренные значения и отметка «годен / не годен» по каждой позиции.
- Дефектная ведомость с номерами деталей, рекомендованными действиями и пометкой о том, что реально закрывается в текущую стоянку.
- График сроков батарей, гидростатических устройств и буёв с датами следующей замены — для системы планового технического обслуживания судна.
- Протоколы измерений и фотографии: сопротивление изоляции и КСВ, результаты испытания батарей нагрузкой, отклик РЛО на экране РЛС, самотест и кодировка АРБ.
- Отдельный перечень позиций, требующих одобренной третьей стороны: свидетельство по ежегодной проверке РДР, береговое обслуживание АРБ, таблица девиации магнитного компаса.
Частые вопросы
Может ли NAVION выдать или подтвердить свидетельство о безопасности по радиооборудованию?
Нет. Мы испытываем, ремонтируем и документируем. Свидетельство и его подтверждение оформляют администрация флага, классификационное общество или уполномоченный ими орган радиоинспекции. Наш отчёт — это то, что судно кладёт инспектору на стол, чтобы освидетельствование шло быстро и без споров о том, что фактически проверено.
Вы выдаёте свидетельство по ежегодной проверке работоспособности РДР?
Свидетельство о соответствии должна выдавать станция, одобренная изготовителем РДР. Мы делаем подготовку и присутствуем на проверке, контролируем записанные каналы и охват звука, устраняем то, что проверка выявила. Сообщите изготовителя и модель РДР до захода — подтвердим, что можно организовать в Пусане.
Смежные услуги
ГМССБ и радиооборудование
Ежегодное освидетельствование ГМССБ (районы А1–А4), подготовка к радиоосвидетельствованию, обслуживание DSC и Inmarsat, проверка АРБ и SART, договор БТО, документы для РМРС.
ПодробнееАвторулевые и магнитные компасы
Установка авторулевого и ходовые испытания, сопряжение с гирокомпасом и спутниковым компасом, переборка и регулировка магнитного компаса, девиационная карта с подписью.
ПодробнееАнтенны и спутниковая связь
VSAT-обтекатели, терминалы Inmarsat FBB и Iridium: монтаж, кабельные трассы, юстировка, пусконаладка. Демонтаж перед доком или продажей судна.
ПодробнееПришлите перечень оборудования до захода
Сообщите судно, район причала в Пусане, ETA/ETD и что отметил последний инспектор. Подтвердим, что успеваем проверить, испытать и закрыть в окно стоянки. [email protected]
Написать в Telegram