网络与视频
船舶 IP 网络与视频监控安装
NAVION 在釜山及其各港区、符拉迪沃斯托克和中国设计、安装并维护船舶 IP 网络和摄像系统，包括驾驶室与生活区布线、可管理 PoE 交换机、导航与船员流量的 VLAN 隔离、生活区 Wi-Fi，以及在船载 NVR 上录像的 IP 摄像机。远程查看通过船舶自身卫星链路设置，并以该链路而非岸上网络验证。工作安排在靠港窗口内，并随完整记录交付。
通过 Telegram 联系我们无论是否经过规划，渔船实际上已经运行着数据网络：海图电脑、测深仪与声呐处理器、Marport 接收机、AIS 和 NMEA 网关、卫星调制解调器、船员手机，如今还包括摄像机。如果所有设备都在海图台下非管理型交换机后的同一子网，故障模式是可预见的：停电重启后地址重复、广播风暴阻塞海图数据，以及放网时船员下载占满卫星带宽。合理规划船舶 IP 网络可以消除这一类问题。
工作内容
- 网络勘查与 IP 地址规划
- 从驾驶室到生活区的结构化布线
- 可管理 PoE 交换机与机柜安装
- 导航与船员流量的 VLAN 分段
- 甲板与机舱 IP 摄像机安装
- NVR 安装、录像与保留时间设置
- 生活区 Wi-Fi 覆盖
- 经卫星链路远程查看
- 网络安全加固与凭据交接
- 现有船舶网络故障排查
所需时间
- 现场勘查与网络检查
- 2–4 小时
- 增加一至三台摄像机
- 通常靠泊作业 4–8 小时
- 完整视频监控系统，含 NVR
- 通常 2–4 天
- 含 VLAN 的网络改造
- 通常 1–2 天
- 生活区 Wi-Fi 覆盖
- 通常 1–2 天
船舶需提供的条件
- 可进入驾驶室、生活区走廊、机舱和需要覆盖的甲板区域；支架需焊接时安排动火许可。
- 计划安装机柜的位置有电源，最好由应急或 UPS 配电板供电，并确认谁有权打开配电箱。
- 有船上电工或装配人员协助穿过舱室布线，以及处理船方不希望外部承包商开孔的位置。
- 如有现存资料，请提供调制解调器和路由器凭据、卫星通信套餐，以及当前交换机和 NVR 密码。
- 驾驶室安排短暂安静时段进行地址设置与重启测试，确保导航显示器可安全重启。
- 明确岸上哪些人员可以远程访问、可查看哪些摄像机以及授权时长。
交付文件
- 船舶 IP 地址与 VLAN 规划
- 网络单线图，标明交换机、端口和电缆编号
- 摄像机位置表，含视场和安装说明
- NVR 配置记录：码流、录像计划和保留时间设置
- 由船长或轮机长签收的凭据交接表
常见问题
可以在我们现有的 NVR 上增加摄像机吗？
通常可以，前提是录像机与新摄像机都支持 ONVIF 或相同厂商协议，且录像机还有可用通道许可和 PoE 端口。我们在勘查时检查型号、固件和空闲通道，并在订购前说明是否兼容，或是否受录像机能力限制。
视频监控和船员 Wi-Fi 会拖慢卫星链路吗？
只有配置不当才会。录像保存在船上，岸上无人请求时不会通过卫星发送。远程查看使用低码率子码流和事件片段，船员流量在独立 VLAN 内按用户限速，使导航和遥测保持优先。