어군탐지기·소나 설치 및 서비스
NAVION은 부산과 부산항, 블라디보스토크, 중국의 기항 선박의 조업·항해용 음향측심기, 넷존데, 서치라이트·전방위 소나를 설치·시운전·수리·교정합니다. 송수파기와 거치대, 케이블, 송수신기, 화면, 플로터 NMEA 연결까지 전체 경로를 담당합니다. 감천항, 영도 수리조선소, 부산신항을 방문하며 요청 시 다른 조선소에도 출장합니다.
Telegram으로 문의조업·항해용 음향측심기는 몇 가지 예측 가능한 형태로 고장 나며, 대부분 화면보다 송수파기 쪽에서 원인이 발견됩니다. NAVION은 감천항·영도 수리조선소·부산신항에서 단일빔·분할빔 어군탐지기, 선교 당직용 항해 측심기, 넷존데, 서치라이트·전방위 소나를 정비합니다. 시험장비를 선박에 가져가므로 처음 한 시간은 부품 교환보다 실제 고장 위치 입증에 사용합니다.
작업 범위
- 선체·블리스터·씨체스트 송수파기 설치
- 고장 송수파기 교체
- 송수파기 배선·단말 처리
- 송수신기·화면 교체
- 시운전·교정
- 해저 고정·판별 조정
- 간섭·캐비테이션 진단
- 측심기–플로터 NMEA 연동
- 서치라이트·전방위 소나 정비
- 넷존데·트롤 측심기 지원
소요 시간
- 고장 진단 및 인터페이스 작업
- 보통 3–6시간
- 송수신기·화면 교체
- 보통 접안 중 4–8시간
- 시운전·교정
- 보통 4–8시간
- 선체가 건조한 상태에서 송수파기 교체
- 조선소 일정, 대개 1–2일
- 부산 출장 요청 대응
- 대개 당일 또는 다음 영업일
선박 측 준비 사항
- 조타실 콘솔과 개방·환기된 송수파기 공간(씨체스트, 탱크 상부, 보이드, 트렁크) 접근
- 음향측심기 회로 전원 및 차단 가능 범위·시간 확인
- 선박의 실제 측심기·소나 사용 방법을 아는 항해사 또는 승무원
- 제조사·모델·주파수·송수파기 종류와 화면 고장·송수신기 명판 사진의 사전 제공
- 밀폐구역 진입 및 블리스터·기초 용접이 필요한 경우 선박·조선소가 준비한 화기작업 허가
- 교정·해저 고정 조정을 위한 선석 또는 정박지의 정숙 시간
발행 문서
- 발견 고장, 점검 내용, 수행 작업을 기재한 정비 보고서
- 최종 흘수 오프셋·음속·이득·TVG·펄스 길이·핑 주기·경보 한계값 시운전 기록
- 송수파기 플러그·송수신기에서 측정한 임피던스·절연저항
- NMEA 문장, 포트, 전송속도, 각 연결 장비를 정리한 인터페이스 목록
- 장착·철거 장비와 송수파기의 모델·일련번호를 포함한 부품 목록
자주 묻는 질문
접안 중 송수파기를 교체할 수 있나요?
건조 상태로 접근할 수 있을 때만 가능합니다. 격리·배수 가능한 침수 웰이나 씨체스트는 선석 작업이 가능하지만, 물에 잠긴 선체 관통 소자는 대개 건선거가 필요합니다. 기항 중에는 송수파기 고장을 확정하고 새 배선·거치대를 준비하여 입거 교체 시간을 줄일 수 있습니다.
정박 중에는 해저가 보이지만 속도를 내면 놓칩니다. 원인이 무엇인가요?
전자장비보다 송수파기 면을 지나는 공기·난류인 경우가 많습니다. 교란된 흐름 속 설치 위치, 손상·오염된 페어링, 파도 속에서 선체를 따라 유입되는 기포 등이 원인입니다. 장착·유동 상태를 먼저 확인하고 펄스 길이·TVG·해저 고정 설정을 살핀 뒤 하드웨어 고장 여부를 판단합니다.
제조사·모델과 부산 ETA를 보내주세요.
제조사·모델, 송수파기 종류, 측심기 증상, 부산 ETA를 [email protected]으로 보내주세요. 접안 중 가능한 작업을 안내합니다.