无线电与遇险设备
GMDSS 安装、年度测试与无线电检验准备
NAVION 为停靠釜山、符拉迪沃斯托克及中国港口的渔船与商船安装、维护并进行 GMDSS 无线电台年度验证。范围包括 MF/HF 与 VHF DSC、Inmarsat-C 和 FleetBroadband、EPIRB、SART、NAVTEX、双向手持电台、天线、接地和备用电池。工作按靠港时间安排，并在备件允许时于靠泊期间完成。
通过 Telegram 联系我们靠港期间的 GMDSS 工作以验证为主，而非安装。船舶到达釜山且临近无线电检验时，需要在安排引航员前完成电台测试、找出故障、装妥零件并整理记录。我们携带测试仪器、备用静水压力释放器、EPIRB 与 SART 电池组、同轴连接器和常用耗材登船，使首次登船即可查明问题，并在备件允许时当天解决，而不是仅交付一份留待下港处理的缺陷清单。
工作内容
- GMDSS 电台年度测试
- MF/HF DSC 发射机与调谐器维护
- VHF DSC 电台维护与 MMSI 验证
- Inmarsat-C 与 FleetBroadband 服务
- EPIRB 电池与静水压力释放器更换
- SART 与双向 VHF 手持电台检查
- NAVTEX 接收机检查与重新编程
- 天线、馈线与接地检查
- 备用电池容量与切换测试
- 无线电检验准备与缺陷整改
所需时间
- 电台状态良好时的 GMDSS 年度测试
- 通常靠泊作业 4–8 小时
- EPIRB 或 SART 电池与 HRU 更换
- 通常 1–2 小时
- 备用电池容量与电源切换测试
- 通常一整工作日
- MF/HF 或 VHF DSC 电台更换
- 通常 1 天
- 检验准备与缺陷清单
- 通常半天
船舶需提供的条件
- 可通过舷梯登船，提供代理联系人并确认泊位区域
- 船电可用，并确认泊位是否允许在遇险频率上进行实际发射
- 有无线电操作员或驾驶员在场，见证遇险报警和 DSC 功能测试
- 设备清单，含品牌、型号、序列号，以及 MMSI、呼号和电台执照
- 上次无线电检验报告及未结缺陷清单
- 可进入蓄电池舱、天线甲板和无线电室线槽；涉及高处或动火作业时具备许可
交付文件
- 无线电测试报告，列明各受测项目、测量值和结果
- 未能在靠泊期间解决的缺陷清单，附零件编号和交货周期
- 更换电池及静水压力释放器的记录，注明新的有效期
- 检验前准备的无线电日志和设备档案记录
常见问题
正常靠港期间可以做 GMDSS 年度测试吗？
通常可以。无重大缺陷的电台，靠泊测试一般需 4–8 小时。可能延长工期的项目包括需要完整放电和充电周期的电池容量测试，以及需要高处作业或动火许可的天线和馈线工作。请提供设备清单与到港时间，我们会如实说明可在窗口内完成的工作。
你们更换 EPIRB 电池和静水压力释放器吗？
更换。我们检查信标电池和 HRU 的有效期，进行自检，对照船舶 MMSI 或十六进制 ID 验证编码，并更换已过期或即将到期的电池组和 HRU。请提前提供信标品牌型号，以便船舶到港前备齐正确零件。
申请服务
预约釜山 GMDSS 测试或无线电检验准备
请提供船名、预计到港时间、设备品牌型号及到期项目：年度测试、检验准备或故障。我们将说明哪些可在靠泊期间完成，哪些需提前订购备件。